Montag, 11. Februar 2013
Die Bahn lässt Tausende deutsche Bahnhöfe verfallen
Das verlogene Bedauern aller Verantwortlichen ist ekelerregend.
Tatsächlich sind sie sich alle darin einig, dass der Öffentliche Personen Nahverkehr in bestimmten Regionen
Die Bahn lässt Tausende deutsche Bahnhöfe verfallen
http://www.welt.de/politik/deutschland/article113517797/Die-Bahn-laesst-Tausende-deutsche-Bahnhoefe-verfallen.html
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Aber es sind ja gar nicht nur die kleinen Bahnhöfe. Wer einmal mit dem Zug nach Dortmund kommen mag, der weiß, was ich meine. Der Hauptbahnhof der siebtgrößten Stadt des Landes ist ein Armutszeugnis. Das 15jährige Hickhack um Entwürfe, Planungen und Leuchttürme führte dazu, dass jetzt außer ein paar optischen Aufwertungen nichts, aber auch gar nichts passiert ist. Aber sowas kann man wahrscheinlich auch nur noch im Ruhrgebiet machen.
AntwortenLöschenMirko Kussin das geht ebenso in Rheinland-Pfalz, Beispiel mein derzeitiger Heimat Bahnhof, Mainz Marienborn
AntwortenLöschenDie Entscheider, wo auf öfffentlichen Personennahverkehr verzichtet werden kann, sind von den Folgekosten ihrer Entscheidungen selten selbst betroffen